Морспасслужба Росморречфлота

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

Версия для слабовидящих

        Потребный состав аварийно спасательного флота на бассейнах, с учетом решаемых задач  по несению аварийно-спасательной готовности в поисково-спасательных районах Российской Федерации определен в составе  194 единиц аварийно-спасательных судов.

       Фактически, по состоянию на 01 февраля 2013 года аварийно-спасательный флот в своем составе имеет 97 аварийно-спасательных судов в том числе:

 — 76 единиц действующих судов, построенных в период до 1990 года;

 — 21 единица вновь построенный флот в рамках реализации ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Всего планируется построить до 2020 года 41 аварийно-спасательное судно.

       В соответствии с Распоряжением ФБУ «Госморспасслужба России» от 07.04.2009 года № 05/08 аварийно-спасательный флот определен по назначению в составе  пяти основных групп:

           — первая           — буксиры — спасатели;

           — вторая           — суда обеспечения;

           — третья           — водолазные суда (катера);

           — четвертая      — спасательные суда и катера;

           — пятая             — вспомогательные суда.

     Средний срок эксплуатации действующего флота:

           — буксиры-спасатели   — 28 — 36 лет;

           — суда обеспечения     — 30 — 32 лет;

           — морские водолазные суда (катера) — 37- 42 лет;

           — спасательные катера   — 18 — 20 лет;

           — вспомогательные суда — 22 — 25 лет.

      В системе Госморспасслужба России, с учетом старения и списания судов,  требуется дальнейшее строительство и развитие  современного аварийно-спасательного флота, в первую очередь  с приоритетностью строительства буксиров-спасателей, судов обеспечения, многофункциональных аварийно-спасательных судов неограниченного района плавания.