Морская спасательная служба МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

ГРОЗА — Буксир (проект 1496)

Спецификация судна
Название судна «ГРОЗА»
Судовладелец ФГБУ «Морская Спасательная Служба»
Назначение судна Буксир
Регистрация
Флаг Россия
Порт приписки Петропавловск-Камчасткий, Россия
Место постройки Советская Гавань
Год постройки 1975
Класс КМL3R1 Tug
Позывной сигнал
Район плавания R1 (плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 8,5 метров, с удалением от места убежища не более 200 миль и  с допустимым расстоянием между местами убежища не более 400 миль)
Основные раизмерения
Длина наибольшая 21.5 м.
Ширина наибольшая 5.69 м.
Высота борта 2.6 м.
Осадка по грузовую линию (наибольшая) 1.85 м.
Водоизмещение (летняя грузовая марка) 72 т.
Дедвейт 15 т.
Грузоподъемность
Брутто 78 т.
Нетто 23 т.
Палубное оборудование
Якорь 2
Якорная цепь Диаметр:  19,0 мм,  2 x 73,5 м
Буксирная лебёдка Самоотдающийся буксирный гак-3 тонны
Палубные краны Электрогидравлический кран грузоподъёмностью 300 кг, вылет стрелы 4 м
Вместимость грузовых танков
Дизельное (лёгкое) топливо 9 м³
Пресная вода 5 м³
Нефтесодержащие воды 0.6 м³
Сточные воды 0.5 м³
Машинное оборудование
Главный дизель — генератор 8ЧНСП 18/22 х 232 кВ
Расход топлива ГДГ- 1,1 т/сут
ВДГ – 0,16 т/сут
Котёл – 0,48 т/сут
Тип топлива Дизельное топливо
Скорость
Наибольшая 10,5 узлов
Экономход 7 узлов
Размещение
Всего человек на борту Всего экипаж 8 человек
Жилые помещения Каюты:
2×2 для офицеров
1×4 для команды
Автономность
Вода, продукты, топливо 5 дней