Спецификация судна | ||
Название судна | «ГРОЗА» | |
Судовладелец | ФГБУ «Морская Спасательная Служба» | |
Назначение судна | Буксир | |
Регистрация | ||
Флаг | Россия | |
Порт приписки | Петропавловск-Камчасткий, Россия | |
Место постройки | Советская Гавань | |
Год постройки | 1975 | |
Класс | КМ★L3R1 Tug | |
Позывной сигнал | — | |
Район плавания | R1 (плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 3,5 метров, с удалением от места убежища не более 100 миль) | |
Основные раизмерения | ||
Длина наибольшая | 21.5 м. | |
Ширина наибольшая | 5.69 м. | |
Высота борта | 2.6 м. | |
Осадка по грузовую линию (наибольшая) | 1.85 м. | |
Водоизмещение (летняя грузовая марка) | 72 т. | |
Дедвейт | 15 т. | |
Грузоподъемность | ||
Брутто | 78 т. | |
Нетто | 23 т. | |
Палубное оборудование | ||
Якорь | 2 | |
Якорная цепь | Диаметр: 19,0 мм, 2 x 73,5 м | |
Буксирная лебёдка | Самоотдающийся буксирный гак-3 тонны | |
Палубные краны | Электрогидравлический кран грузоподъёмностью 300 кг, вылет стрелы 4 м | |
Вместимость грузовых танков | ||
Дизельное (лёгкое) топливо | 9 м³ | |
Пресная вода | 5 м³ | |
Нефтесодержащие воды | 0.6 м³ | |
Сточные воды | 0.5 м³ | |
Машинное оборудование | ||
Главный дизель — генератор | 8ЧНСП 18/22 х 232 кВ | |
Расход топлива | ГДГ- 1,1 т/сут ВДГ – 0,16 т/сут Котёл – 0,48 т/сут |
|
Тип топлива | Дизельное топливо | |
Скорость | ||
Наибольшая | 10,5 узлов | |
Экономход | 7 узлов | |
Размещение | ||
Всего человек на борту | Всего экипаж 8 человек | |
Жилые помещения | Каюты: 2×2 для офицеров 1×4 для команды |
|
Автономность | ||
Вода, продукты, топливо | 5 дней |