| Спецификация судна | |
| Название судна | ЭПРОН |
| Судовладелец | ФГБУ «Морская спасательная службаа» |
| Назначение судна | Буксир |
| Регистрация | |
| Флаг | Российская Федерация |
| Порт приписки | Астрахань, Россия |
| Место постройки | Ярославль, Россия |
| Год постройки | 1983 |
| Класс | KM ★ UL 1 AUT2 tug |
| Позывной сигнал | ЮФСК |
| Район плавания | Неограниченный |
| Официальный номер | IMO No 8135007 |
| Главные размерения | |
| Длина наибольшая | 58,55 м. |
| Длина между перпендикулярами | 51,6 м. |
| Ширина наибольшая | 12,64 м. |
| Теоретическая высота борта | 5,9 м. |
| Осадка средняя | 4,67 м. |
| Вместимость | |
| Водоизмещение полное | 1650 т. |
| Дедвейт | 436 т. |
| Брутто | 1178 т. |
| Нетто | 353 т. |
| Вместимость палубы | |
| Открытая (верхняя) палуба | 80 м² |
| Грузовая палуба | 50,0 тонн |
| Нагрузки на палубу | 5,0 тонн / м² |
| Палубное оборудование | |
| Якорь | 2х Якоря Холла весом 1250 кг. И один запасной на борту |
| Якорная цепь | Диаметр : 38,0 мм, 225,0 м. starboard; 200,0 м. |
| Брашпиль | 1 x 5,0 тонн |
| Шпиль | 1 x 3,0 тонн |
| Гидравлический кран | Грузовая стрела грузоподъёмностью 5 тонн, вылет стрелы 2.5 метра с правого борта и 3 метра с левого борта |
| Дистанционное управление | Дистанционное управление гребным электродвигателем |
| Вместимость танков | |
| Пресная вода | 148 тонн |
| Дизельное (лёгкое) топливо. | 260 тонн |
| Все танки имеют /оборудованы уровнемерами и аварийной сигнализацией (ДА/НЕТ) | Да |
| Механизмы | |
| Главный дизель | ZULCER 8 AL 25/30, 2 х 1 500 hp. |
| Тип топлива | Дизельное топливо морское |
| Гребная установка | 1 винт фиксированного шага в направляющей насадке |
| Руль/Рулевое устройство | Поворотная направляющая насадка |
| Дизель-генератор | 2 главных генератора постоянного тока PG 1000 / 750M Мощность 2×950 кВт, 900 В, 750 об / мин / 50 Гц |
| Стояночный электрогенератор | 2 х генератора переменного тока DGRA 150/750, Мощность 2 х 150 кВт, 400 В, 750 об / мин, 50 Гц |
| Подруливающее устройство | Носовое подруливающее устройство/ мощностью 130 кВт |
| Скорость и расход топлива масла | |
| Наибольшая | 12 узлов |
| Эконом ход | 9,5 узлов |
| Буксировка / Якорная обработка | |
| Буксирная лебёдка / Буксирный гак | Лебёдка с тяговое усилием 36 тонн./ буксирный гак с тяговым усилием 23 тонны. |
| Буксирный канат | 750 м. ø 52 мм разрывное усилие 2300 кН |
| Буксирный тормоз | Буксирный тормоз 40 тонн на 1 ярусе |
| Спасательное оборудование | |
| Спасательные буи | 8 |
| Спасательные жилеты | 40 |
| Спасательные плоты | 8 х 10 человек |
| Спасательные сети | 1 на главной палубе |
| Размещение | |
| Всего человек на борту | 20 |
| Жилые помещения | 12 двухместных,12 одноместных всего можно принять на борт и разместить 40 человек включая экипаж |
| Медицинские помещения | Амбулатория 1 |
| Прочее | |
| Водолазное оборудование | Барокамера Компрессор воздуха Подводная телефонная станция Аппарат подводной электросварки VAKS 25-80 |
| Катера/шлюпки | Шлюпка Зодиак Резиновая лодка с навесным мотором 35 л.с. |
| Автономность | |
| Вода, продукты, топливо | Вода, продукты- 30 дней Дизельное Топливо (ТСМ) — 20 дней при максимальной скорости |