Спецификация судна | |
Название судна | РУБИН |
Судовладелец | ФГБУ «Морская спасательная служба» |
Назначение судна | Буксир |
Регистрация | |
Флаг | Российская Федерация |
Порт приписки | Корсаков |
Место постройки | Ярославль |
Год постройки | 1982 |
Класс | KM★UL [1] AUT2 tug |
Позывной сигнал | ЮФУТ |
Район плавания | Неограниченный |
Официальный номер | IMO No 8033883 |
Основные раизмерения | |
Длина наибольшая | 58,55 м. |
Длина между перпендикулярами | 52,9 м. |
Ширина наибольшая | 12,00 м. |
Теоретическая высота борта | 5,9 м. |
Осадка средняя | 4,76 м. |
Грузоподъемность | |
Водоизмещение полное | 1650 т. |
Дедвейт | 436 т. |
Брутто | 1178 т. |
Нетто | 353 т. |
Палубная вместимость | |
Открытая (верхняя) палуба | 80 м² |
Грузовая палуба | 50,0 тонн |
Нагрузки на палубу | 5,0 тонн/м² |
Палубное оборудование | |
Якорь | 2х Якоря Холла весом 1250 кг. И один запасной на борту |
Якорная цепь | диаметр: 38,0 мм, 225,0 м. правый бор; 200,0 м. |
Брашпиль | 1 x 5,0 тонн |
Шпиль | 1 x 3,0 тонн |
Гидравлический кран | Грузовая стрела грузоподъёмностью 5 тонн, вылет стрелы 2.5 метра с правого борта и 3 метра с левого борта |
Дистанционное управление | Дистанционное управление гребным электродвигателем. |
Вместимость грузовых танков | |
Пресная вода | 148 тонн |
Общий объём топливных танков, включая расходную цистерну | 348,13 м3, вместимость при плотности топлива 850 кг/м3 – 295,9 тонн, включая мертвый запас – 1,7 тонн. |
Все танки имеют /оборудованы уровнемерами и аварийной сигнализацией (ДА/НЕТ) | Да |
Машинное оборудование | |
Главный дизель | ZULCER 8 AL 25/30, 2 х 1 500 hp. |
Расход топлива на один двигатель | — при нагрузке 75 % — 4406 кг/сутки, — при нагрузке 85% — 4 994 кг/сутки. |
Тип топлива | Дизельное топливо морское |
Гребная установка | 1 винт фиксированного шага в направляющей насадке |
Руль/Рулевое устройство | Поворотная направляющая насадка |
Дизель-генератор | 2 главных генератора постоянного тока PG 1000 / 750M Мощность 2×950 кВт, 900 В, 750 об / мин / 50 Гц |
Стояночный электрогенератор | 2 генератора переменного тока DGRA 150/750, мощность 2 x 150 кВт, 400 В, 750 об / мин, 50 Гц |
Подруливающее устройство | Носовое подруливающее устройство/ мощностью 130 кВт |
Скорость | |
Наибольшая | 12 узлов |
Эконом ход | 9,5 узлов |
Буксировка / Якорная обработка | |
Буксирная лебёдка | Однобарабанная электрическая, тяговое усилие 40 т. |
Буксирный канат | 2х800 м. ø 50.5 мм, разрывное усилие – 1668 кН |
Буксирный тормоз | Буксирный тормоз 40 тонн на 1 ярусе |
Спасательное оборудование | |
Спасательные буи | 8 |
Спасательные жилеты | 40 |
Спасательные плоты | 8 х 10 человек |
Спасательные сети | 1 на главной палубе |
Размещение | |
Жилые помещения | 12 двухместных,12 одноместных всего можно принять на борт и разместить 40 человек включая экипаж |
Медицинские помещения | Амбулатория — 1 |
Дополнительное оборудование | |
Водолазное оборудование | Барокамера Компрессор воздуха Подводная телефонная станция Аппарат подводной электросварки VAKS 25-80 |
Система обнаружения льда | SIGMA S6» RUTTER Inc. |
Катера/шлюпки | Шлюпка Зодиак/Boat “Zodiak” Резиновая лодка с навесным мотором 35 л.с |