Название судна | ЛАЗУРИТ |
Судовладелец | ФГБУ «Морская спасательная служба» |
Назначение судна | Буксир спасатель |
Registration | |
Флаг | Российская Федерация |
Порт приписки | Владивосток |
Место постройки | СССР, Коломна |
Год постройки | 1989 |
Класс | КМ ★UL[1] AUT2 Tag |
Позывной сигнал | УГДР |
Район плавания | Неограниченный |
Официальный номер | IMO No 8832590 |
Основные раизмерения | |
Длина наибольшая | 58,28 м. |
Ширина наибольшая | 12,64 м. |
Высота борта | 5,90 м. |
Осадка средняя | 4,67 м. |
Водоизмещение полное | 1650 т. |
Дедвейт | 391 т. |
Грузоподъемность | |
Брутто | 1178 т. |
Нетто | 353 т. |
Вместимость палубы | |
Открытая (верхняя) палуба | |
Вертолётная площадка | Нет |
Палубное оборудование | |
Якорь | Холла 2 x 1250 кг |
Якорная цепь | Ø 38,0 мм, 425 м |
Буксирная лебёдка | Однобарабанная электрическая,тяговое усилие 40 т. Длина троса 750м,Ǿ50.5мм разрывное усилие 1290 кН |
Палубная грузовая стрела | 1 х SWL 5 т с вылетом за борт около 3,5 м |
Катера/шлюпки | Надувная дежурная шлюпка, ПК/PD 420, Навесной двигатель МЕРКУРИЙ-25 л/с |
Вместимость грузовых танков | |
Дизельное (легкое) топливо | 332 м³ |
Пресная вода | 144 м³ |
Нефтесодержащие воды | 21,6 м³ |
Сточные воды | 10,1 м³ |
Машинное оборудование | |
Главный дизель — генератор | 2 x 5-2Д42, Суммарная мощность 2200 |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Винтo-рулевые колонки | Нет |
Вспомогательная котельная установка | КГВ 10/5 паропроизводительность 1000. Раб. давление 0,5 – 5,0 кг/см. кВ № 87010 1988 г. |
Аварийный электрогенератор | МСС 82-4 30 кВт |
Стояночный электрогенератор | ГСС 114-8М 160 кВт |
Скорость | |
Наибольшие | 12 узлов |
Экономичный | 8 узлов |
Размещение | |
Всего экипажа на борту | 23 |
Жилые помещения | Каюты: 20×1 |
Медицинские помещения | 1 |
Офисные помещения | Нет |
Дополнительное оборудование | |
Оборудование ЛРН | Скимер LEMOR в комплекте. Заградительные боны 250 м |
Система обнаружения льда и оценки ледовой обстановки | Sigma S6 Ice Navigator |
Автономность | |
Вода, продукты, топливо | 30 дней |