Морская спасательная служба МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

Выборг

 

Спецификация
Название судна ВЫБОРГ
Судовладелец ФБУ «Морская спасательная служба  Росморречфлота»
Назначение судна Морскоq буксир
Регистрация
Флаг The Russian Federation
Порт приписки Архангельск, Россия
Место постройки Germany, Magdeburg
Год постройки 1967
Класс КМ  Ice2 R2 tug
Позывной сигнал УЦПФ
Район плавания R3
Официальный номер IMO No  7042100
Главные размерения
Длина наибольшая 34,75 m
Длина между перпендикулярами 30,36 m
Ширина теоретическая 8,20 m
Теоретическая высота борта 3,70 m
Осадка по грузовую линию (наибольшая) 2,87 m
Вместимость
Брутто 226  rt
Нетто 67,8 rt
Якорь 2 x 250 t, Holl,s anchors 
Якорная цепь Ø 25,0 mm, 1 x 125 m, 1 x 100 m.
Буксирная лебёдка  Тяговое усилие 13,26 тонны(130кН) длина 700м, разрывное усилие 51,6(506кн)
Палубные краны Derrick boom 1 x 1.0 t
Вместимость танков
Пресная вода 5,5 m³.
Сточные воды 4,42 m³.
Шламовые воды 0,97 m³.
Нефтесодержащие воды 1,6 .
Тяжелое топливо NIL
Дизельное (лёгкое) топливо 37,5 .
Нефтеводяная смесь NIL
Контейнеровместимость
Все танки имеют/оборудованы уровнемерами и аварийной сигнализацией (ДА/НЕТ) Да
Механизмы
Главный дизель — генератор  6NVD 48A — 2U 640 kW

fuel consumption: 116 l/h (power 100%)

62 l/h (power 85%)

Тип топлива  Diesel fuel oil
Винт  Variable pitch propeller,  Ø 1400 mm, 3 blades
Вспомогательная котельная установка NIL
Аварийный электрогенератор NIL
Стояночный электрогенератор NIL
Подруливающее устройство NIL
Скорость и расход топлива масла
Максимальная скорость хода 11 knots
Экономичный режим хода 8 knots
Accommodation  
Total person on board (max) 10
Жилые помещения cabins:
2×1 (2 beds)
4 x 2 (8 beds and 6 sits)
Автономность
Вода, продукты, топливо 12 дней.