| Спецификация | ||
| Название судна | Залив | |
| Судовладелец | ФГБУ «Морская Спасательная Служба » | |
| Назначение судна | Буксир | |
| Регистрация | ||
| Флаг | Россия | |
| Порт приписки | Новороссийск | |
| Место постройки | Россия | |
| Год постройки | 1982 | |
| Класс | КМ ★ Ice2 R2 Tug | |
| Позывной сигнал | — | |
| Район плавания | Ограниченный район плавания | |
| Официальный номер | — | |
| Главные размерения | ||
| Длина наибольшая | 21.5 м | |
| Ширина наибольшая | 5.69 м | |
| Высота борта | 2.6 м | |
| Осадка по грузовую линию (наибольшая) | 1.85 м | |
| Водоизмещение (летняя грузовая марка) | 72 т | |
| Дедвейт | 15 т | |
| Вместимость | ||
| Брутто | 78 т | |
| Нетто | 23 т | |
| Вместимость палубы | ||
| Открытая (верхняя) палуба | ||
| Палубное оборудование | ||
| Якорь | 2 | |
| Якорная цепь | Диаметр : 19,0 мм, 2 x 73,5 м | |
| Буксирная лебёдка | Буксирный гак-3 тонны | |
| Палубные краны | Автоманипулятор грузоподъемностью 300 кг, вылет стрелы 4 м. | |
| Вместимость танков | ||
| Дизельное (легкое) топливо | 9 м³ | |
| Пресная вода | 5 м³ | |
| Нефтесодержащие воды | 0.6 м³ | |
| Сточные воды | 0.5 м³ | |
| Машинное оборудование | ||
| Главный дизель — генератор | 8ЧНСП 18/22 х 232 кВ | |
| Расход топлива | ГДГ- 1,1 т/сут ВДГ – 0,16 т/сут Котёл – 0,48 т/сут |
|
| Тип топлива | Дизельное топливо | |
| Скорость | ||
| Наибольшие | 10,5 узлов | |
| Экономичный | 7 узлов | |
| Размещения | ||
| Всего человек на борту | Всего экипаж 6 человек | |
| Жилые помещения | Каюты: 2×2 для офицеров 1×4 для команды,6×2 для команды |
|
| Дополнительное оборудование | ||
| Динамическое позиционирование | — | |
| Вертолётная площадка | — | |
| Водолазное оборудование | — | |
| Поисковые средства | — | |
| Оборудование ЛРН | — | |
| Катера/шлюпки | — | |
| Автономность | ||
| Вода, продукты, топливо | 5 дней | |