Спецификация судна | |
Название судна | «БАХТЕМИР» |
Судовладелец | ФГБУ «Морская спасательная служба» |
Назначение судна | Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV-12 |
Флаг | Российская Федерация |
Место постройки | Российская Федерация |
Год постройки | 2017 |
Класс | КМ★ Arc5 [1] AUT2 FF2WS DYNPOS-2 Salvage ship Оil recovery ship |
Район плавания | Неограниченный |
Порт базирования | Большой порт Санкт-Петербург |
Номер ИМО | 9797577 |
Основные размерения | |
Длина наибольшая | 79,85 м. |
Длина между перпендикулярами | 75,39 м. |
Ширина теоретическая | 16,8 м. |
Осадка по КВЛ | 3,2 м. |
Осадка по грузовую линию (наибольшая) | 4,5 м. |
Грузоподъемность | |
Дедвейт | 1820 т. |
Брутто | 2987 |
Нетто | 896 |
Палубная вместимость | |
Открытая (верхняя) палуба | 430 м² |
Нагрузка на палубу | 5 т/м² |
Палубное оборудование | |
Якорь | 3 x 1.710 кг. |
Якорная цепь | диаметр : 40,0 мм, 632,5 м |
Буксирная лебёдка | Двухбарабанная автоматическая буксирная лебёдка с тяговым усилием 1000 кН |
Палубные краны | Электрогидравлический грузовой кран максимальной грузоподъёмностью 24т, вылет стрелы 20м. Подъём людей SWL 3т/20м. |
Вместимость грузовых танков | |
Пресная вода | 200 м³ |
Тяжёлое топливо | 450 м³ |
Промывочная вода | 550 м³ |
Смазочное масло | 50 м³ |
Сточные воды | 130 м³ |
Буровой раствор | 130 м³ |
Нефтеводяная смесь | 500 м³ |
Машинное оборудование | |
Главный дизель — генератор | Wartsila 2 х 2600 кВ |
Вспомогательная котельная установка | 2x 750 кВ, 400В, 50гЦ |
Аварийный электрогенератор | 125 кВ, 400В, 50гЦ |
Подруливающее устройство | Два подруливающих носовых туннельных устройства 790кВт, одно кормовое подруливающие туннельное устройство 790кВт. |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Скорость | |
Наибольшая | 14 узлов |
Эконом ход | 11 узлов |
Всего человек на борту | 125 |
Жилые помещения | Каюты: 5 x одноместных блок кают;
12 x двухместных. Предусмотрено 87сидячих мест для спасённых. Все каюты оборудованы санитарным модулем, включающим умывальник, душ, туалет. |
Офисные помещения | Офис на главной палубе (13,2м²), офис на верхней палубе (27м²). |
Дополнительное оборудование | |
Динамическое позиционирование | Система динамического позиционирования DP2. Для позиционирования судна применяются:
— два блока DGPS; — одна гидроакустическая система; — одна система Cyscan. |
Вертолётная площадка | Нет. Возможно только на грузовой палубе |
Водолазное оборудование | На судне размещается мобильная водолазная станция быстрого развёртывания (ВСБР) для спуска водолазов на глубины до 60 метров. |
Поисковые средства | На судне размещается телеуправляемый необитаемого глубоководного аппарата (МСС-3000 легкого рабочего класса) со спуско-подъемным устройством с рабочей глубиной погружения 3000 м |
Оборудование ЛРН | Бортовая нефтесборная навесная система LAMOR Side Collector (2 комплекта) ЛБ, ПрБ. |
Системы внешнего пожаротушенияFF2 | В соответствии с правилами РМРС к системе FF2WS. |
Автономия | |
Вода, продукты, топливо | 30 дней |