Морспасслужба Росморречфлота

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА РОСМОРРЕЧФЛОТА

Спасатель Карев

 

Спецификация
Название судна
СПАСАТЕЛЬ КАРЕВ
Судовладелец ФБУ «Морская спасательная служба  Росморречфлота»
Назначение судна Многофункциональное аварийно-спасательное судно
Регистрация
Флаг Российская Федерация
Порт приписки Большой порт Санкт-Петербург, Россия
Место постройки Россия
Год постройки 2013
Класс КМ ✪ Arc 5 1 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship
Позывной сигнал УБКИ6
Район плавания неограниченный
Официальный номер IMO No 9497531
Основные размерения
Длина наибольшая 73,00m
Длина между перпендикулярами 67,94m
Ширина теоретическая 16,60m
Теоретическая высота борта 6,70m
Осадка по грузовую линию (наибольшая) 5,10m
Тоннаж
Брутто 2530rt
Нетто 759 rt
Вместимость палубы
Открытая (верхняя) палуба 120,3
Палубное оборудование
Якорь 3 x2295t
Якорная цепь Ø 44,0 mm, 500m
Буксирная лебёдка / Буксирный гак Буксирная лебедка с тяговым усилием не менее 76 т. / Буксирный гак с тяговым усилием 68 т
Палубные краны 2 х M850EL Sormec

Электрогидравлический кран грузоподъемностью 20 тонн с вылетом стрелы 15 метров

Электро Гидравлический кран 0.320 тонн свылетом стрелы 6 метров.

Вместимость танков
Пресная вода 78,33m³.
Сточные воды 23,7m³.
Шламовые воды 5,0m³.
Нефтесодержащие воды 15,67m³.
Тяжелое топливо 295,03m³.
Дизельное (лёгкое) топливо 42,59m³.
Нефтеводяная смесь 688,66m³.
Контейнеровместимость 6 TEU
Все танки имеют/оборудованы уровнемерами и аварийной сигнализацией (ДА/НЕТ) Да
Механизмы
Главный дизель — генератор Wartsila 8L20  – 4 х 1370 kW

расход топлива

200 g / kWh (power 100%)

195 g / kWh (power85%)

Тип топлива мазут и дизельное топливо
Гребная установка 2 x Steer prop SP45D/L3600

Две винторулевые колонны с винтом фиксированного шага мощностью 2060 кW каждая.

Вспомогательная котельная установка MISSION V4-TFO-010 AALBORG

Auxiliary boiler on an organic coolant
1000 kW; 150-190 0C – 2 units

Аварийный электрогенератор ДГА-140-A-A1-МПС МПС

Emergency diesel generator AC 1500 r / min, 400 V, 50 Hz, power consumption 136 kW units.

Стояночный электрогенератор ДГА-300-B-A1-МПС МПС

Parking diesel generator AC 400V, 50 Hz, 1500 r / min, the electric power of 300 kW units.

Подруливающее устройство носовое подруливающее устройство по типу «винт в трубе» с винтом фиксированного шага мощностью 2 х 995 kW Wartsila Propulsion CT\FT 175M
Speed and Consumption
Наибольшие 15 knots
Экономичный 10 knots
Accommodation
Всего человек на борту 101
Жилые помещения Каюты
14 x 2
для размещения спецперсонала
48
коек и 53 сидячих места для спасенных
Медицинские помещения госпиталь на 6 коек, санитарная комната -1 койка и стериализационная,изолятор-1 койка
Прочее
Динамическое позиционирование Система двойного динамического позиционирования установлены на двух контрольных компьютерах

— Three (3)DGPS/GLONASS (Veripos LD2S).

— Two (2) Sonardyne Ranger, type 8021 350mm

—  One (1) Taut wire system (500m,  ø11.4mm).

Вертолётная площадка двухзонная в носовой и кормовой части судна.
Водолазное оборудование Водолазное оборудование для выполнения подводно-технических работ на глубине до 60 метров,размещенное в 2-х двадцатифутовых контейнерах на главной палубе.
Поисковые средства Буксируемый поисковый сонар типа 4200 SP Edge Tech
Оборудование ЛРН Бортовая нефтесборная система LSC-5C/2800 LAMOR,тяжелые боны-250 метров LAMOR HDB1500,плавучие боны-250 метров— LAMOR FCB1200,скиммер Weir LWS800 LAMOR (100 cub.m.),рабочий катербонопостановщик РК-700Baltic Craft
Катера/шлюпки Быстроходный спасательный алюминевый катер Artic-850  длиной 8,5 метров.Максимальная скорость 35 узлов.

Быстроходный спасательный катер Artic-850  длиной 8,5 метров. Максимальная скорость 25 узлов вместимость 17 человек

  2 рабочих катерабонопостановщика типа  РК-700 Baltic Craft

Автономность
Вода, продукты, топливо 30 дней