Спецификация | |
Название судна |
СПАСАТЕЛЬ КАРЕВ |
Судовладелец | ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» |
Назначение судна | Многофункциональное аварийно-спасательное судно |
Регистрация | |
Флаг | Российская Федерация |
Порт приписки | Большой порт Санкт-Петербург, Россия |
Место постройки | Россия |
Год постройки | 2013 |
Класс | КМ ✪ Arc 5 1 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship |
Позывной сигнал | УБКИ6 |
Район плавания | неограниченный |
Официальный номер | IMO No 9497531 |
Основные размерения | |
Длина наибольшая | 73,00m |
Длина между перпендикулярами | 67,94m |
Ширина теоретическая | 16,60m |
Теоретическая высота борта | 6,70m |
Осадка по грузовую линию (наибольшая) | 5,10m |
Тоннаж | |
Брутто | 2530rt |
Нетто | 759 rt |
Вместимость палубы | |
Открытая (верхняя) палуба | 120,3 m² |
Палубное оборудование | |
Якорь | 3 x2295t |
Якорная цепь | Ø 44,0 mm, 500m |
Буксирная лебёдка / Буксирный гак | Буксирная лебедка с тяговым усилием не менее 76 т. / Буксирный гак с тяговым усилием 68 т |
Палубные краны | 2 х M850EL Sormec
Электрогидравлический кран грузоподъемностью 20 тонн с вылетом стрелы 15 метров Электро Гидравлический кран 0.320 тонн свылетом стрелы 6 метров. |
Вместимость танков | |
Пресная вода | 78,33m³. |
Сточные воды | 23,7m³. |
Шламовые воды | 5,0m³. |
Нефтесодержащие воды | 15,67m³. |
Тяжелое топливо | 295,03m³. |
Дизельное (лёгкое) топливо | 42,59m³. |
Нефтеводяная смесь | 688,66m³. |
Контейнеровместимость | 6 TEU |
Все танки имеют/оборудованы уровнемерами и аварийной сигнализацией (ДА/НЕТ) | Да |
Механизмы | |
Главный дизель — генератор | Wartsila 8L20 – 4 х 1370 kW
расход топлива 200 g / kWh (power 100%) 195 g / kWh (power85%) |
Тип топлива | мазут и дизельное топливо |
Гребная установка | 2 x Steer prop SP45D/L3600
Две винторулевые колонны с винтом фиксированного шага мощностью 2060 кW каждая. |
Вспомогательная котельная установка | MISSION V4-TFO-010 AALBORG
Auxiliary boiler on an organic coolant |
Аварийный электрогенератор | ДГА-140-A-A1-МПС МПС
Emergency diesel generator AC 1500 r / min, 400 V, 50 Hz, power consumption 136 kW units. |
Стояночный электрогенератор | ДГА-300-B-A1-МПС МПС
Parking diesel generator AC 400V, 50 Hz, 1500 r / min, the electric power of 300 kW units. |
Подруливающее устройство | носовое подруливающее устройство по типу «винт в трубе» с винтом фиксированного шага мощностью 2 х 995 kW Wartsila Propulsion CT\FT 175M |
Speed and Consumption | |
Наибольшие | 15 knots |
Экономичный | 10 knots |
Accommodation | |
Всего человек на борту | 101 |
Жилые помещения | Каюты 14 x 2 для размещения спецперсонала 48 коек и 53 сидячих места для спасенных |
Медицинские помещения | госпиталь на 6 коек, санитарная комната -1 койка и стериализационная,изолятор-1 койка |
Прочее | |
Динамическое позиционирование | Система двойного динамического позиционирования установлены на двух контрольных компьютерах
— Three (3)DGPS/GLONASS (Veripos LD2S). — Two (2) Sonardyne Ranger, type 8021 350mm — One (1) Taut wire system (500m, ø11.4mm). |
Вертолётная площадка | двухзонная в носовой и кормовой части судна. |
Водолазное оборудование | Водолазное оборудование для выполнения подводно-технических работ на глубине до 60 метров,размещенное в 2-х двадцатифутовых контейнерах на главной палубе. |
Поисковые средства | Буксируемый поисковый сонар типа 4200 SP Edge Tech |
Оборудование ЛРН | Бортовая нефтесборная система LSC-5C/2800 LAMOR,тяжелые боны-250 метров LAMOR HDB1500,плавучие боны-250 метров— LAMOR FCB1200,скиммер Weir LWS800 LAMOR (100 cub.m.),рабочий катер—бонопостановщик РК-700Baltic Craft |
Катера/шлюпки | Быстроходный спасательный алюминевый катер Artic-850 длиной 8,5 метров.Максимальная скорость 35 узлов.
Быстроходный спасательный катер Artic-850 длиной 8,5 метров. Максимальная скорость 25 узлов вместимость 17 человек 2 рабочих катера—бонопостановщика типа РК-700 Baltic Craft |
Автономность | |
Вода, продукты, топливо | 30 дней |