Морская спасательная служба МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

ПЕНАЙ

 

Спецификация
Название судна ПЕНАЙ
Судовладелец ФБУ « Морская спасательная служба Росморречфлота»
Назначение судна Буксир-спасатель проекта TG-17
Регистрация
Флаг Российская Федерация.
Место постройки Российская Федерация.
Год постройки 2016
Порт приписки Новороссийск
Место постройки Россия
Класс КМ ✪ Arc 4 R1 AUT3-C FF3WS Tug
Район плавания R1 (плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 8,5 метров, с удалением от места убежища не более 200 миль и  с допустимым расстоянием между местами убежища не более 400 миль)R1-(Sailing in navigation area with distance from harbor of refuge 200 miles with distance  between harbor of refuge 400 miles.)
Позывной сигнал УЕЬР
Официальный номер IMO 9794628
Главные размерения
Длина наибольшая 31,73 м.
Ширина теоретическая 9.10 м.
Высота борта 4.10 м
Максимальная осадка 3.10 м.
Вместимость палубы
Регистровая вместимость брутто/нетто (р.т.) 398 / 119
Водоизмещение (т) 558.4
Объём бункера 66,0 м3 – 95% от полного объёма, включая расходные танки.
Объём танков пресной воды 20 т
Палубное оборудование
Якорь Два носовых якоря «AC-14» по 500кг каждый.
Якорная цепь Диаметр цепи ø20,5мм, категория 3, суммарная длина 325м.
Буксирная лебёдка Швартовно-буксирная лебёдка Adria Winch   с тяговым усилием не менее 22,48 т.(200 кН) Трос 1х39,5х500, разрывное усилие-791,5кН
Палубные краны Грузовой кран-манипулятор Palfinger SWL 5т при вылете стрелы 8 м.
Механизмы
Главный двигатель 2*KTA38-M (597 кВт)

2*N855-DM(240кВт)

Азимутальное подруливающее устройство Schottel SPR 550
Генераторы Stamford Newage 250/220 kvt – 2 pcs
Гребная установка Две кормовые полноповоротные винторулевые колонки с ВФШ в насадках компании Schottel SRP— 550  мощностью 600 кВт каждая.
Вспомогательный дизель-генератор Вспомогательный дизель генератор-2 x 200 кВт   Cummins NTA855-CP200 DM/5
 Скорость и расход топлива масла
Наибольшая 10 узлов/8 узлов
Размещение
Всего человек на борту 12
Жилые помещения Всего кают – 7. Тип кают-2х местные – 5шт. и 1 местные – 2шт.
Дополнительное оборудование
Пожарное оборудование В объёме класса РМРС   FF3WS.

Два пожарных лафета производительностью по 100м³/ч., длина струи >80м. Система подачи пены к лафетам.

Система водяных завес судна WS.

Система обнаружения пожара ЛС-2А

Водолазное оборудование На судне размещается мобильная водолазная станция быстрого развёртывания (ВСБР) для спуска водолазов на глубины до 60 метров.
Поисковые средства При необходимости на судне размещается телеуправляемый подводный аппарат с рабочей глубиной погружения до 1000 м.
Спасательные средства Спасательные плоты – 2шт, спасательные гидрокостюмы – 15шт., спасательные жилеты – 15шт., рабочие жилеты – 7шт.
Оборудование ЛРН При необходимости на судне размещаются лёгкие или тяжёлые боны на гидравлической катушке до 500м, а также нефтесборщики производительность 50м³/ч
Навигационная система Гирокомпас TOKYO KEIKI и Магнитный компас Reflectal Fibroline
Автономность
Автономность дней 10 суток