| БАРЖА-ПЛОЩАДКА ПРОЕКТА 81218 (Г/П ДО 1000 ТОНН) | |
| Назначение судна | Сухогрузная баржа-площадка с бункером |
| Грузоподъёмность | 900,00 — 950,00 т. |
| Регистрационные данные: | |
| Флаг | Российская Федерация |
| Места постройки | Краснодарская РЭБ флота, Павловский ССРЗ, Россия |
| Года постройки | 1987 – 1990 гг. |
| Проект | 81218 |
| Класс РРР | «Р» 1,2 |
| Район плавания | ВВБ разряда «Л» и «Р» с высотой волны 1% обеспеченности не более 1,2 м. и предельной скорости ветра не более 17 м/сек. |
| Габариты: | |
| Длина наибольшая | 58,00 м. |
| Ширина наибольшая | 13,26 м. |
| Высота борта | 1,79 м. |
| Надводный борт | 0,22 м. |
| Осадка по ВЛ (наибольшая) | 1,49 м. |
| Осадка порожнём | 0,29 м. |
| Водоизмещение полное | 1136,0 т. |
| Валовая вместимость | 459,30 рег. т. |
| Дедвейт | 950,0 т. |
| Доковый вес | 186,0 т. |
| Якорное устройство: | |
| Тип, марка якорного механизма (носовой) | Брашпиль Б2Р |
| Тип якорей (масса якорей) | Холла (2 х 400 кг) |
| Длина цепей | 2 х 50 м. |
| Калибр цепей | 19 мм |
| Конструкция цепей | С распорками |
| Сцепное устройство: | |
| Тип | Автосцеп тросовый с натяжными барабанами |
| Марка автосцепа | Р-20 МП-4 |
| Баржи-площадки проекта 81218: | |
| «БС-220» — Азово-Черноморский филиал; «БС-409», «БС-512», «БС-513» — Тверской филиал; «БС-718» — Волгоградский филиал. |
|