| БАРЖА-ПЛОЩАДКА ПРОЕКТА Р-92 (Г/П 400 ТОНН) | |
| Назначение судна
|
Баржа-площадка |
| Грузоподъёмность | 400,00 т. |
| Регистрационные данные: | |
| Флаг | Российская Федерация |
| Место постройки | Краснодарская РЭБ флота, Павловский ССРЗ, Россия |
| Года постройки | 1971 – 1986 гг. |
| Проект | Р-92 |
| Класс РРР | «Р» 1,2 |
| Район плавания | ВВБ разряда «Л» и «Р» с высотой волны 1% обеспеченности не более 1,2 м. и предельной скорости ветра не более 17 м/сек. |
| Габариты: | |
| Длина наибольшая | 48,32 м. |
| Ширина наибольшая | 12,16 м. |
| Высота борта | 1,80 м. |
| Надводный борт | 0,33 м. |
| Осадка по ВЛ (наибольшая) | 1,47 м. |
| Осадка порожнём | 0,33 м. |
| Водоизмещение полное | 760,0 т. |
| Валовая вместимость | 328,62 рег. т. |
| Дедвейт | 400 т. |
| Доковый вес | 360,0 т. |
| Якорное устройство: | |
| Тип, марка якорного механизма (носовой) | Шпиль ручной ШР-7 |
| Тип якорей (масса якорей) | Холла (1 х 300 кг) |
| Длина цепей | 1 х 75 м. |
| Калибр цепей | 19 мм |
| Конструкция цепей | С распорками |
| Сцепное устройство: | |
| Тип | Сцепной замок с натяжным устройством |
| Марка автосцепа | — |
| Баржи-площадки проекта Р-92: | |
| «БС-319», «БС-406», «БС-508» — Тверской филиал;
«БС-509» — Волгоградский филиал. «БС-510» — Азово-Черноморский филиал. |
|