| СУДА ПРОЕКТА Р-45 Б | |
| Назначение судна | Буксир-толкач |
| Флаг | Российская Федерация |
| Место постройки | г. Астрахань, переоборудование г. Благовещенск |
| Год постройки | 1983 г., 2011 г., |
| Проект | Р-45 Б; 2008/Р45Б «Урал33» |
| Класс РРР | «0» 2,0 (лед 10)А |
| Район плавания | ВВБ разряда «О» |
| Регистровый номер | 093904 |
| Габариты: | |
| Длина наибольшая | 33,1 м. |
| Ширина наибольшая | 7,75 м. |
| Высота борта | 2,70 м. |
| Надводный борт | 1,30 м. |
| Высота от ВЛ до несъемных частей надстройки | 12,30 м. |
| Осадка по ВЛ (наибольшая) | 1,40 м. |
| Водоизмещение полное | 216,6 т. |
| Валовая вместимость | 282,68 рег. т. |
| Дедвейт | 43,50 т. |
| Доковый вес | 167,70 т. |
| Вместимость судовых цистерн (м3) | |
| Топливо | 41.86 |
| Вода пресная | 4 |
| Сточные воды | 4 |
| Нефтесодержащие воды | 8 |
| Нефтяная смесь | 0,5 |
| Рулевое устройство: | |
| Количество, тип, марка рулевых машин | 2 шт., электрическая |
| Система привода | Электрическая, синхронная и раздельная |
| Количество, тип рулевых органов | Две поворотные насадки |
| Тип запасного привода | Электрический от аккумуляторных батарей |
| Якорное устройство: | |
| Тип, марка якорного механизма (носовой) | Брашпиль Б2Р |
| Тип якорей (масса якорей) | Холла 300 кг (левый) и 200 кг (правый) . |
| Длина цепей | 76 и 51 м |
| Калибр цепей | 19 |
| Конструкция цепей | С распорками |
| Буксирное устройство: | |
| Тип, марка буксирной лебёдки | Буксирная лебёдка |
| Тип, диаметр, длина буксирного каната | Стальной; Д=31 мм.; 114 м. |
| Номинальное тяговое усилие | 1500 кН |
| Спасательное снабжение | |
| Шлюпочное устройство | Поворотные шлюпбалки с ручным приводом ЛРС-0,5, кол-во 2 шт, гп. 0,5 т. |
| Спасательные шлюпки | СШ07/09 – 1 шт. (вместимость 7 человек) |
| Спасательные плоты | ПСН-10М (вместимость 10 человек) |
| Спасательные круги | 4 шт. |
| Спасательные жилеты | 11 шт. |
| Противопожарное оборудование: | |
| Система | Водотушения, пенотушения. |
| Тип, количество, давление, подача насосов | Электрический 3К-6; 0,3-0,65 МПа; 45 м³/час. |
| Аэрозольные генераторы | Каскад АГС 7/2 7 шт. |
| Рукава, стволы, огнетушители | В соответствии с требованиями РРР |
| Пенообразователь | 0,5 м³ — 450 кг |
| Автоматическая пожарная сигнализация | МДПИ, 7 шт. в МКО |
| Главные механизмы: | |
| Количество, марка | Два, 6ЧСПН 21/21 |
| Завод изготовитель | Им. Маминых г. Балаково |
| Мощность, частота вращения | 305/318 кВт (414/432 л. с.); 1000 об./мин. |
| Движители: | |
| Количество, тип, частота вращения | Гребные винты в поворотных насадках; 318 об./мин. |
| Вспомогательные двигатели: | |
| Количество, марка | Один – TD226B-4CD1 |
| Завод изготовитель | ОАО «ТК Ремдизель» г.Омск |
| Мощность, частота вращения | 50 кВт; 1500 об./мин. |
| Электрооборудование: | |
| Род тока, напряжение | Переменный /постоянный 220/24 В |
| Количество, марка и мощность генераторов | МСС82-4 – 50 кВт; RDIFC2222-4SB93R – 2 шт. |
| Марка, напряжение, емкость аварийной аккумуляторной батареи | 20х5НК-125; 110 В; 125 А/час |
| Радиооборудование: | |
| УКВ –радиотелефонная станция (300,025 – 300,225 МГц) | Ермак СР-360; Гранит-24; Гранит-44 |
| Навигационное оборудование: | |
| Тип путевого магнитного компаса | КТ-М2М |
| Тип радиолокационной станции | KODEN MDC-2960ВВ |
| Другое оборудование электронавигации | Эхолот «Samyung SES-2000»; АИС «Т-105»; ГЛОНАСС/GPS T-701 |
| Суда проекта : Р 45Б | |
| «Урал-33» — Каспийский филиал | |