| БАРЖА-ПЛОЩАДКА ПРОЕКТА 943 (Г/П 600 — 870 ТОНН) | |
| Назначение судна | Баржа-площадка |
| Грузоподъёмность | 600 — 870 тонн |
| Регистрационные данные: | |
| Флаг | Российская Федерация |
| Место постройки | ССРЗ им. «Октябрьской Революции» г. Уфа, Россия |
| Года постройки | 1980 – 1985 гг. |
| Проекты | 943, 943А |
| Класс РРР | «Р» 1,2 |
| Район плавания | ВВБ разряда «Л» и «Р» с высотой волны 1% обеспеченности не более 1,2 м. и предельной скорости ветра не более 17 м/сек. |
| Габариты: | |
| Длина наибольшая | 57,3 м. |
| Ширина наибольшая | 12,05 м. |
| Высота борта | 2,00 м. |
| Надводный борт | 0,22 м. |
| Осадка по ВЛ (наибольшая) | 1,60 м. |
| Осадка порожнём | 0,30 м. |
| Водоизмещение полное | 1105 т. |
| Валовая вместимость | 1750 рег. т. |
| Дедвейт | 870 т. |
| Доковый вес | 182 т. |
| Якорное устройство: | |
| Тип, марка якорного механизма (носовой) | Шпиль ШЭР-2А |
| Тип якорей (масса якорей) | Холла (1 х 500 кг) |
| Длина цепей | 1 х 125 м. |
| Калибр цепей | 25 мм |
| Конструкция цепей | Без распорок |
| Сцепное устройство: | |
| Тип | Сцепной замок, вертикальные упоры в носовой части |
| Марка автосцепа | Р-20 МП-4 |
| Баржи-площадки проекта 943, 943А: | |
| «БС-218» — Азово-Черноморский филиал;
«БС-407» — Тверской филиал; «БС-716», «БС-717» — ОП Волгоградский Каспийского филиала. |
|