Судовладелец | ФГБУ «Морская спасательная служба» |
Назначение судна | Судно обеспечения |
Флаг | Российская Федерация |
Год постройки | 2013 |
Порт базирования | Большой порт Санкт-Петербург |
Класс | КМ★ DYNPOS-2 Supply vessel (OS) |
Номер ИМО | 9572020 |
Позывной сигнал | УБАЩ4 |
Основные размерения | |
Длина | 65.5м |
Ширина | 16.0м |
Высота борта/Осадка | 6.0м / 4.5м |
Дедвейт | 1 213.85т |
БРТ/НРТ | 2 503/571т |
Водоизмещение | 3124,06 т |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Макс. скорость | 12.5 узлов |
Эконом ход | 10.5 узлов |
Тип топлива | Топливо судовое маловязкое |
МЕХАНИЗМЫ | |
Главные двигатели | 2 x 1838кВ Niigata 6L28HX Diesel |
Валогенераторы | 2 x 900кВ Stamford PMT36F2, Front M/E PTO |
Главные генераторы | 4 x 500кВ@ 0.8pf, 1800об\мин, 440/3/60Гц, Cat C3412DITA |
Аварийный генератор | 1 x 150кВ Cat C9 в/ Leroy Somer Alternator 440/3/60Гя |
Носовое подруливающее устройство | 2 x 10T, Berg BTT 418 с электро-механическим приводом |
Гребная установка | 2 x Niigata ZP-41CP Z-Peller, моноблочная конструкция, четырех лопастной ВРШ в насадке |
ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
Нагрузка на палубу | 5 т/м2 |
Открытая палуба | 580м2 |
Брашпиль | 1 x электро-гидравлический Цепь 44мм U2 Тормозное усилие 49.6т |
Якоря | 2 x якоря HY-14 HHP с цепью 44мм Grade U2 |
Палубная лебедка | 5т x 15м/мин @ 1st Layer Electro- Hydraulic Winch Drum — 250м x 22мм Brakeholding 15T |
Краны | Палубный кран: электро-гидравлический 20т @ 10м радиус Провизионный кран : общегрузовой 3т @ 7м |
Шпиль | 2 х электро-гидравлических вертикального типа каждый 5 тонн при 15 м в мин |
Водолазная шахта | 1 x 4.5м x 4.5м |
Прочее | ТНПА может быть размещен на специально построенной промежуточной (антресольной) или главной палубе |
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СВЯЗЬ | |
Эхолот | 1 x Furuno FE-700 |
Компас | 1 x SR4 Anchsuetz STD 22 110-233 Тройной гирокомпас для ДП-2 |
АИС | 1 x Furuno FA-150 |
Доплеровский лаг | 1x Furuno DS-80 |
Авторулевой | Anschuetz PILOTSTAR D Digital |
Кабельная антенна ТВ-FM-AM | Антенна NAVAL Mark 22CA с 14 выходами |
ГМССБ | Furuno RC-1800T 250В GMDSS Radio Console System InmarsatC FS2575C/ FM8800S MF VHF DSC Watch Receiver Model FELCOM-15 LRIT Inmarsat C Complete Set Model FELCOM-15 SSAS Inmarsat-C Ship Security Alert System |
Судовая станция спутниковой связи | VSAT |
Радары | Furuno FAR-2117 21in, 12кВ, 96nm X-Band ARPA Radar 24RPM Furuno FAR-2137S 21in, 30кВ, 96nm, S-Band ARPA Radar |
Система предупреждения Навтекс | Furuno NX-700B |
Радиобуй электронной идентификации позиции судна | McMurdo S4 9Ghz GMDSS Search & Rescue Transponder |
УКВ Радио | 3 x McMurdo R2 2.5в, 25кГц, 19 каналов |
Дифференциальная система GPS | 2 x Furuno GP-150 |
Датчик скорости ветра | 3 x RM Young 05103-58 |
Система голосового оповещения | Vingtor Spa PA/GA with Vingtor Talkback |
Телефон прямой связи | Vingtor VSP Battery Less Phone |
Интерком | Vingtor ACM-Marine Integrated Telephone Command System |
Система динамического позиционирования | Kongsberg K-Pos DP 2 x K-Pos OS Operator Station c-Joy Independent Joystick |
Приемники определения местоположения | 1 x HiPAP 500 System 2 x DGPS Trimble DSM 232 3 x MRU’s 3 x Gill Wind Sensors |
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
Аварийный пожарный насос | 1 x горизонтальный самовсасывающий центробежный насос 55 м3/час |
Система углекислотного тушения | Установлена в машинном отделении и отделениях НПУ |
Детекторы и сигнализация | Оборудованы в соответствии с требованиями класса судна |
СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
Спасательные плоты | 8 x 25 человек самонадувающиеся |
Спасательная шлюпка | 1 x 6 человек с подвесным мотором 25 л.с. с шлюпбалкой |
Спасательные буи | 10 шт. |
Спасательные жилеты | 75 шт. |
ЖИЛЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ | |
Одноместные | 6 кают |
Двухместные | 27 кают |
Общая вместимость | 60 человек |
Судовой госпиталь | 1 х 2 человека |
Комната отдыха | 1 комната |
Переговорная | 1 x 10 человек |
Столовая | 1 x 30 человек |
Офисы | 1.Офис-14,5 м² 2.Офис -12,8м² 3.Офис -6,4м² 4.Офис-9,4м².Все помещения оборудованы рабочими столами, розетками, разъёмами для подключения телефона и сети Интернет |