Морспасслужба Росморречфлота

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

НАРВАЛ – буксир, судно обеспечения (проект UT-722L)

Версия для слабовидящих

Спецификация
Название судна Нарвал
Проект UT-722L
Назначение судна Буксир, судно обеспечения
Флаг Российская Федерация
Порт базирования Мурманск
Место постройки Langsten Slip &Batbyggeri AS, Норвегия
Год постройки 1998
Класс КМ«Ice1 AUT-2 Dynpos-2 Oil recovery ship Supply vessel (OS) Tug, ROV
Позывной сигнал УБЖЩ9
Район плавания НеограниченныйА1,А2,А3
Номер ИМО 9171876
Основные размерения
Длина наибольшая 80,00м
Ширина теоретическая 18,0м
Теоретическая высота борта 8,0м
Осадка по грузовую линию (наибольшая) 6,80м
Грузоподъемность
Брутто 3125т
Нетто 1182т
Дедвейт 2784т
Водоизмещение 6403 т
Вместимость палубы
Длина открытой палубы 39м
Ширина отрытой палубы 15м
Свободная площадь грузовой палубы 510м²
Максимальный груз 3125т
Нагрузка на палубу 10/5 т/м²
Палубное оборудование
Якорь 2х2850 SPEK
Буксировочная лебедка 2х барабанная, тормозное усилие 550т
6767 + 1435 76мм
Тяговое усилие 186 т
Гидравлический кран Электрогидравлические краны 3шт. SWL2х5т-12м,SWL 1х10 т – 15м
Вместимость танков
Пресная вода 4 танка общей площадью 487 м.
Буровая вода 11 танков общей площадью– 1668 м³
Балластные танки 11 танков общей площадью – 1668 м³
Буровой раствор 4 танка общей площадью — 440м
Солевой раствор 4 танка общей площадью-535м
Топливные танки 11 танков общей площадью – 1092м
Базовое масло 2 танка общей площадью– 205 м³
Нефтеводяная смесь 10 танков общей площадью — 1152м
Производительность при выгрузке
Топливо 1х250 м³/ч
Пресная вода 1х250 м³/ч
Буровой раствор 1х250 м³/ч
Базовое масло 2х75 м³/ч
Соленой раствор 2х75 м³/ч
Сухой насыпной груз 2х28 м³/мин
Машинное оборудование
Главный двигатель BRM 6, BRM 8 – 2×2650кВт+2х3535кВт
Общая мощность: 16 823л.с.
Тип топлива Дизельное топливо
Генераторы 2х2800 КВА, 380-450В
Валогенератор AVK, DSG 86 L1-4W, 2 х 2240кВ
Аварийный дизель-генератор Catеrpillar 3304 (109 кВ)
Вспомогательный дизель-генератор 1+1: Catеrpillar 3512 (125 кВ) + Catеrpillar 3408 (378 кВ)
Скорость и расход топлива 
Максимальная скорость хода 17 узлов/ 45,6м³
Сервисная скорость 12 узлов/ 23,00м³
Экономичный режим хода 10 узлов/18м³
Стоянка в порту 1,6м³
При буксировке 45,6м³
При удержании судна в системе ДП 14,00м³
В режиме готовности 7,7м³
Размещение
Количество человек на борту 35
Жилые помещения 11×1 (одноместная каюта)
8×2 (двухместные каюты)
2х4 (четырёхместные каюты)1 – Госпиталь
Прочее 
Динамическое позиционирование System DP-2
Подруливающее устройство Носовое – 883кВт, кормовое – 883 кВт, азимутальное – 883 кВт
Катера/шлюпки 1 дежурный катер 1 FRC на 10 чел., спасательный плот 6чел
Автономность 30 дней
Всего на балансе 3 судна
Наименование Порт приписки
«Умка»UT-722A Архангельск
«Сивуч»UT -722 Архангельск
«Нарвал» UT-722L Архангельск