Морская спасательная служба МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

CВЕТЛОМОР-3 – cудно обеспечения (проект 2262)

 

 

Спецификация
Название судна СВЕТЛОМОР-3
Судовладелец ФГБУ «Морская спасательная служба»
Назначение судна СУДНО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
Регистрация
Флаг Российская Федерация
Порт приписки Владивосток Россия
Место постройки Сингапур
Год постройки 1987
Класс КМ L11 A2 supply vessel
Позывной сигнал УАКМ
Район плавания Неограниченный
Официальный номер IMO No 8606484
Главные размерения
Длина наибольшая 61,00 м
Длина между перпендикулярами 51,8 м
Ширина теоретическая 14,00 м
Теоретическая высота борта 6,00 м
Осадка по грузовую линию (наибольшая) 4,5 м
Вместимость
Брутто 1695
Нетто 500
Вместимость палубы
Открытая (верхняя) палуба 230 м²
Палубное оборудование
Якорь 3 x2000т
Якорная цепь Ø 36,0 мм, 605м
Буксирная лебёдка Одно барабанная автоматическая буксирная лебедка/ BLM Brissoneau&Lotz Marine 609 3430 диаметр 40 мм-700м 40т
Палубные краны Электрогидравлический кран грузоподъемностью 8 тонн с вылетом стрелы 15 метров
Вместимость танков
Пресная вода 113 м³.
Сточные воды 2,76 м³.
Шламовые воды 2,63 м³.
Нефтесодержащие воды 2,64 м³.
Тяжелое топливо 230 м³.
Дизельное (лёгкое) топливо 70 м³.
Нефтеводяная смесь 624 м³.
Контейнеро вместимость 4TEU
Все танки имеют/оборудованы уровне мерами и аварийной сигнализацией (ДА/НЕТ) Да
Механизмы
Главный дизель — генератор TAD 121CHC Volvo Penta3X238 кВт
Тип топлива

Мазут / Дизельное топливо Тип ”L”

Гребная установка 2 хс винтом регулируемого шага, Kort nozzles fitted
Вспомогательная котельная установка CLAYTON  E-201
Аварийный электрогенератор ЗИК 268М2  60кВт.
Стояночный электрогенератор НЕТ
Подруливающее устройство Носовое подруливающее устройство как винт в трубе с винтом фиксированного шага 2х 220 kW
Скорость и расход топлива масла
Наибольшие 10узлов
Экономичный 6 узлов
Размещение
Всего человек на борту 33
Жилые помещения Каюты: 13 кают одноместных с душем и туалетом,8 кают двухместных без туалета и душа,две каюты четырехместные для спецперсонала.Всего 33 каюты
Медицинские помещения Лазарет на 2 койки,изолятор на 1 койку
Офисные помещения НЕТ
Прочее
Динамическое позиционирование НЕТ
Вертолётная площадка НЕТ
Водолазное оборудование Мобильная водолазная станция
Поисковые средства РЛС/Radars: “NAYADA-5”- 1 шт

“ KELVIN MANTA” – 1 шт

Оборудование ЛРН. Бортовая нефтесборная система “DESMI-250”,

тяжелые боны -250 метров“RO-Boom 2000”,

Нефтяной трал “Ro-Sweep” и скиммер производительностью 135 м3 в час WALOSEP WS 135,

 

Катера/шлюпки Две спасательные шлюпки на 34 человека
Автономность
Вода, продукты, топливо 20  дней.