Морская спасательная служба МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

УМКА – якорезаводчик, буксир, судно обеспечения (проект UT722A)

Спецификация
Название судна Умка
Проект UT-722 A
Назначение судна Буксир, судно обеспечения, нефтесборное
Флаг Российская Федерация
Порт базирования Мурманск
Место постройки Норвегия
Год постройки 1998
Класс КМ ICE-1 AUT-1 DYNPOS-2 ANTI-ICE Oil recovery ship Supply vessel (OS) Tug
Позывной сигнал УБЬП5
Район плавания НеограниченныйА1,А2,А3
Номер ИМО 9171620

 

Основные размерения
Длина наибольшая 79,8м
Длина между перпендикулярами 72,38м
Ширина теоретическая 18,0м
Теоретическая высота борта 8,0м
Осадка по грузовую линию (наибольшая) 6,60м

 

Грузоподъемность
Брутто 3153т
Нетто 1175т
Дедвейт 3550 т
Вместимость палубы
Длина открытой палубы 42,60м
Ширина отрытой палубы 15,00м
Открытая (верхняя) палуба 640м²
Максимальный груз 1300т
Допустимая нагрузка на палубу/ палубу работы с якорями 5/10т/м²
Палубное оборудование
Якорь 2 х 2850
Якорная цепь 2х56 мм 27,5 м смычка/, пр/б : 16 см, л/б 17 смǾ
Буксировочная лебедка 2х барабанная, тормозное усилие – 440т UlsteinSL270WX/2BSL300WX
Тяговое усилие 162т
Усилие торможения 440т
Буксирный трос 76 мм 1200 м SWL 3816 кН
Брашпиль Брашпиль с гидравлическим приводом ULSEIN  ALMA 3M
Гидравлический кран KDE 40-EN-10/7-15-3N-ROV;SWLх3т.
Вместимость танков
Пресная вода 4 танка общей площадью -700 м³
Буровая вода 7 танков общей площадью -1100 м³
Буровой раствор 4 танка общей площадью -460 м³
Топливные танки 12 танков общей площадью — 1028 м³
Солевой раствор 4 танка общей площадью -540 м³
Нефтеводяная смесь (Буровые воды) общая площадью -1666м³
Базовое масло 2 танка общей площадью -206 м³
Скорость передачи
Топливо 1 x 250 м³/ч
Буровая вода 1 x 250 м³/ч
Пресная вода 1 x 250 м³/ч
Льяльные воды 2 x 75 м³/ч
Соленой раствор 2 x 100 м³/ч
Базовое масло 1 x 125 м³/ч
Сухой насыпной груз 100 тон/ час
Машинное оборудование
Главный двигатель UlsteinBergenBVM-12 – 2 шт. 2х5294кВ Общаямощность:10 600кВ
Тип топлива Дизельное топливо
Тяговая установка (Азипод) VROS 180 Azimuth, с приводом от  Caterpillar 3612 BTA Мощность: 1096 ВКВ – 1500 BHP
Аварийный дизель-генератор Caterpillar -3306Т ;  183 кВ
Вспомогательный дизель-генератор Caterpillar 3406 DIT – 02 шт.

270 ВКВ, тип SR4 — 449, каждый 317 кВА,

3 x 440 В, 60 Гц- 1800 об\мин.

Валогенератор 2 x AvK shaft generators, 2400 кВА- 1200 об\мин, 3 x 440 В, 60 ГЦ каждый
Скорость и расход топлива/масла
Максимальная скорость хода 16,86 узлов / 41т
Эксплуатационная скорость 14,50 узлов / 25т
Экономичный режим хода 8 узлов / 16т
Стоянка в порту (летом/зимой) 0,8 т – 1,2т
Суточный расход воды 5 м³
Навигация, Связь
Гирокомпас Anschutz&CoGmbhStandartd-20 – 3 шт
Авторулевой RaytheonAnschutz; Pilotstar D
Эхолот SkipperElectronics AS; GDS 101
Радар FURUNO  FAR 2835 S ; FR 2110
Лаг JRCdopplerlog , JLN — 205
Приемник погоды Furuno FAX-208
Размещение
Количество человек на борту 40
Жилые помещения 2×1 (одноместная каюта)
7×1 (одноместная каюта)
5×2 (двухместные каюты)
4х4 (четырёхместные каюты)Все помещения оборудованы душевой комнатой и туалетом.
Лазарет Общее количество мест, спасенных – 20
Прочее
Динамическое позиционирование DYNPOS-2 — KongsbergDP-2
Катера/шлюпки 1 дежурный катер, 1 рабочий 1 FRC, 1 MOB
Автономность 30 дней
Всего на балансе 3 судна 
Наименование Порт приписки
«Умка» UT-722A Архангельск
«Сивуч» UT -722 Архангельск
«Нарвал» UT-722L Архангельск