Морская спасательная служба

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА 

МАСС «Балтика» успешно завершило ледовые испытания

2 апреля 2015 года инновационное многофункциональное аварийно-спасательное судно (масс) «Балтика» успешно завершило ледовые испытания.

масс БАЛТИКА - ледовые 02.04.2015

Ледовые испытания проводились в Карском море на траверзе о. Белый, в районе Обской губы, а также в районе порта Сабетта. Во время испытаний проводились оценка управляемости и маневренности судна во льду, замеры прочности корпуса судна, а также толщина и крепость льда.

 

Новое судно показало превосходные ледовые качества и успешно преодолевает лед толщиной 1,5 метра. При ширине корпуса судна 20,5 метров, масс «Балтика», благодаря ассиметричному корпусу и трем винторулевым колонкам, в режиме косого хода прокладывает фарватер шириной 50 метров во льду толщиной до 80 сантиметров.

Инновационность конструкции корпуса и расположение винторулевых колонок позволяет судну, имея относительно небольшую мощность на винтах в 7 МВт, двигаться с постоянной скоростью 3 и более узлов в сплошном льду толщиной 1 метр.

Во время проведения ледовых испытаний на борту судна находились представители проектной организации Aker Arctic Technology (Финляндия),  судостроительного завода ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», финской верфи Arctech Helsinki Shipyard и ФКУ «Дирекция госзаказчика».

 

 

В конце 2014 года масс «Балтика» было принято в состав ФБУ “Морская спасательная служба Росморречфлота”, порт приписки — Большой порт Санкт-Петербург.

Масс «Балтика» — судно неограниченного района плавания с усиленным ледовым классом Icebreaker6 и вертолетной площадкой, может успешно бороться с аварийными разливами нефти на открытых участках моря и на льду, участвовать в спасательных операциях, оказывать помощь терпящим бедствие судам, тушить пожары и осуществлять буксирные операции.

Длина судна — 76,4 м, ширина — 20,5 м, осадка — 6,3 м, мощность трех дизельных генераторов — 7,5 МВт, скорость — 14 уз, экипаж — 24 человека, специальный персонал — 12 человек, автономность — 20 суток.

Проект (Р-70202) инновационного судна «Балтика» разработала финская компания Aker Arctic Technology.

Масс «Балтика» имеет символ класса РМРС: KM✪ Icebreaker6 [1] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP DYNPOS-1 ECO-S HELLIDECK Oil recovery ship (>60°C) Salvage ship Tug.