29 ноября 2016 года на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (г. Шлиссельбург) состоялась церемония спуска на воду второго мелкосидящего многофункционального буксира-спасателя «КАЛАС» проекта MPSV12, мощностью 2.5-3.0 МВт, порт приписки Архангельск (Калас — река в России, протекает в ленском районе Архангельской области. Является правым притоком реки Видель). Проект данного судна разработан ЗАО «Морское инженерное бюро».
Назначение:
• патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом;
• оказание помощи терпящим бедствие судам;
• аварийно-спасательные и водолазные работы (на глубине до 60 м.), а также подводно-технические работы с подводной сваркой и резкой;
• буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
• тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);
• обследование подводных потенциально опасных объектов;
• поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи;
• оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
• доставка генеральных и наливных грузов;
• доставка спецперсонала;
| Основные размерения | |
| Длина максимальная, м | 79.85 |
| Ширина габаритная (без привального бруса), м | 17.36 |
| Высота борта, м | 6.70 |
Мелкосидящий многофункциональный буксир-спасатель имеет:
– ледовый класс – ARC5;
– дедвейт при осадках – 4,50 м / 3,20 м – составляет 1820 тонн / 320 тонн;
– 30-ти дневную автономность судна по запасам топлива, воды и провизии.
Для выполнения специальных операций в соответствии с назначением судна предусмотрены следующие специальные системы:
– водяного пожаротушения;
– пенотушения;
– порошкового тушения;
– водяных завес;
– водоотливная спасательная;
– технической воды;
– грузовая система сточных вод;
– система бурового раствора / рассола;
– собранной нефти.