АСТРАХАНЬ. Экипаж морского водолазного судна «Стольный град Ярославль» и ПАСФ Каспийского филиала Морспасслужбы завершили многодневную аварийно-спасательную операцию теплохода «Порт Оля-4» в районе 170 км Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК).

Поздним вечером 10 декабря на пост оперативного дежурного Морспасслужбы поступила информация о том, что судно «Порт Оля-4», принадлежащее астраханскому ООО «МГ-Флот», запросило проведение аварийно-спасательных работ. В русле ВКМСК порывом ветра сухогруз навалило на береговую отмель. Предпринятые попытки отхода от берега результатов не дали.

В машинное отделение судна «Порт Оля-4» стала поступать забортная вода, был задействован аварийный дизель-генератор, но крен увеличивался. Без помощи спасателей экипаж с аварийной ситуацией справиться не смог.

Судовладелец судна, груженного кукурузой и ячменем, по телефону обратился за помощью к спасателям Каспийского филиала Морспасслужбы, чтобы избежать критического развития ситуации в связи с поступлением в машинное отделение воды. Капитан судна сообщил о нарушении балластной системы, которое привело к крену теплохода. Потребовалось выполнение водолазных работ по обнаружению места поступления воды и по осушению судна. Пострадавших и разлива нефтепродуктов нет.

С получением сигнала силы и средства Каспийского филиала Морспасслужбы были приведены в режим повышенной готовности. Незамедлительно на помощь экипажу аварийного судна в район бедствия вышел экипаж морского водолазного судна «Стольный град Ярославль» с аварийной партией на борту и спасательным оборудованием. Для оказания помощи также в место аварии направился ледокол «Капитан Чечкин». Координатором на месте действия назначен капитан МВС «Стольный град Ярославль».

Действуя по заявке от судовладельца ООО «МГ-Флот» на привлечение сил и средств Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба», для оказания помощи аварийному судну параллельно из порта Астрахань выдвинулись две спец автомашины Морспасслужбы по направлению в порт Оля для доставки дополнительного оборудования и водолазной станции. Вскоре оборудование было перегружено на борт морского водолазного судна «Стольный град Ярославль». На переход к месту проведения аварийных работ существенно влияла ледовая обстановка в районе ВКМСК.

По прибытии к месту аварии специалисты Морспасслужбы завели буксировочные тросы и приступили к обследованию аварийного судна. Начались водолазные работы с целью обнаружения пробоин. Специалисты провели водолазный осмотр подводной части судна. Проведены работы в машинном отделении с зачисткой аварийного выхода от нефтепродуктов для дальнейшей работы водолазов. Сложные подводно-технические работы позволили водолазам обнаружить места поступления воды и установить заглушку. Силами экипажа морского водолазного судна «Стольный град Ярославль» проведена работа по откачке воды из машинного отделения. Спасатели провели работы по промеру глубин для определения наиболее оптимальных вариантов снятия аварийного судна с мели. Впоследствии судно было снято с мели и поставлено на плав. От эвакуации членов экипажа с аварийного судна судовладелец отказался.

Суда, спасатели и водолазы Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» осуществили сложную аварийно-спасательную операцию в Волго-Каспийском морском судоходном канале. После проведения АСР, аварийное судно «Порт Оля-4» находится на плаву в районе 170км ВКМСК. Судовладелец решает вопрос о буксировке судна к месту проведения ремонтных работ.

В настоящее время угрозы жизни людей нет, электропитание на судне восстановлено в рабочее состояние. Проход судов по ВКСМК обеспечен и безопасен. Загрязнения окружающей среды нет.