Очистка корпуса судов

Морспасслужба Росморречфлота оказывает услуги по чистке корпусов кораблей и судов, чистке и полировке винтов. Процесс очистки проводится под водой с помощью современного оборудования. Процедура проводится без вывода судна из эксплуатации и в минимальный срок.

После возвращения из длительного плавания дно корпуса суда превращается в колонию морских водорослей и различных организмов. Такая же участь ждет и корабли, которые длительное время стоят на якоре или пришвартованы в порту. Зачастую владельцы судов недооценивают необходимость выполнения очистки корпуса судна, очистки и полировки винтов. Но в некоторых случаях толщина наростов может достигать полуметра. Такие наросты серьезно ухудшают ходовые свойства судна, его максимальная скорость зачастую падает на 30-35%, настолько же возрастает расход топлива.

Практика показывает, что регулярная очистка корпуса судна позволяет обеспечивать изначальную скорость до 95-98%. При этом отмечается существенная экономия средств благодаря существенной экономии топлива (для танкеров водоизмещением в 50 тонн экономия топлива может достигать до 900 тонн в год). По отзывам большинства наших клиентов, потраченные средства на очистку окупаются в первые несколько дней эксплуатации судна.

Не менее целесообразно регулярно проводить очистку и полировку винтов. Благодаря процедуре:

Увеличивается срок службы винтов;
Отмечается заметная экономия топлива;
После чистки корпуса судна и полировки винтов снижается нагрузка на двигатели и замедляется их износ.

Как проводится чистка корпуса судна?

Очистка корпуса судна, винтов или решеток проводится без докования судна. Подводная очистка проводится по одной из следующих технологий:

Гидродинамическая кавитация

Данная технология лучше всего подходит для умеренных наростов и позволяет сохранить лакокрасочное покрытие. В основе данной технологии лежит подача струи под высоким давлением. При таком методе удаляются все виды наростов, ржавчина.

Механическая очистка

Используется при сильном обрастании корпуса судна. Позволяет быстро устранить серьезные наросты на большой площади. Для очистки используются специальные браш-машины на гидроприводе.

Когда необходимо проводить очистку корпуса и винтов судна:

После возвращения из длительного рейса;
При заметном снижении скорости, повышении расхода топлива;
Перед проведением подводных инспекций;
При снижении эффективности работы системы охлаждения (чистка кингстонных решеток и ящиков).