Магистральные трубопроводы – наиболее удобный, быстрый и экономически выгодный способ транспортировки в больших объемах углеводородов (природного газа), воды, различных продуктов нефтехимической и химической промышленности. Однако важно учитывать, – подводные участки транспортных систем подвергаются серьезным испытаниям, вызванным эрозионными процессами на дне водоемов и береговых склонах, глубинными деформациями грунта, паводками. Проектирование, прокладка и ремонт подводных трубопроводов – сложный процесс, требующий строгого соблюдения целого ряда технических регламентов. Подобную работу можно доверить только профессионалам.
Морспасслужба Росморречфлота занимается проектированием и строительством подводных трубопроводов. Комплекс технических средств для исследования дна водоемов, квалифицированные специалисты, современное технологическое оборудование, жесткий государственный контроль – все это залог успешной реализации самых сложных проектов.
Проектирование и строительство подводных переходов трубопроводов
Подводный трубопровод – сложное гидротехническое сооружение, испытывающее серьезные нагрузки. Последствия любых аварий на подводных участках трубопроводов значительно серьезнее, чем на линейных, а стоимость их ремонта на несколько порядков выше.
Проектированию подводных транспортных систем в нашей организации предшествуют детальные исследования дна водоема, геологических процессов, проводится анализ сейсмической активности и погодных условий.
Только после детальных гидрогеологических исследований разрабатывается конструкция трубопроводной системы, определяется метод прокладки подводного трубопровода:
- Протаскивание по дну водоема;
- Погружение трубопровода с заливом в него воды;
- Опускание при помощи кранов;
- Последовательное наращивание и укладка подводного трубопровода с помощью барж;
- Последовательное наращивание со сваркой стыков на плаву.
Обслуживание и ремонт подводных трубопроводов
Ремонт подводных трубопроводов по сложности и длительности можно сравнить со строительством нового гидротехнического сооружения. Устранение последствий аварии занимает значительно больше времени, чем ремонт обычных линейных участков. Поэтому в целях безопасности необходимо регулярное обслуживание подводных трубопроводов и проверка их состояния. Мы осуществляем приборно-водолазное обследование подводных участков магистральных трубопроводов. Современные дефектоскопы и огромный опыт наших водолазов в результате позволяют на ранней стадии выявить и предупредить любые нарушения целостности продуктопроводов.
По результатам исследований разрабатывается поэтапный проект ремонтных работ, проводится укрепление размытых участков.